İmamoğlu: 3 milyona yakın insan bu yatırımı bekliyor

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Art İstanbul Feshane’de gerçekleştirilen Eyüpsultan-Bayrampaşa tramvay hattı sözleşme imzalama ve iş başlama törenine katıldı. Törene İmamoğlu’nun yanı sıra CHP milletvekili Oğuz Kaan Salıcı, CHP Parti Meclisi üyesi Mahir Yüksel, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, Eyüpsultan Belediye Başkan Adayı Mithat Bülent Özmen, Bayrampaşa Belediye Başkan Adayı Hasan Mutlu, Fatih Belediye Başkan Adayı Mahir Polat ve yüklenici firma temsilcileri katıldı. Anlaşma, İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar ile yüklenici firma temsilcisi Tuncay Erseven arasında imzalandı.

“BU TAVIRLARIN BİZİ ENGELLEYEMEDİĞİNİ BÜTÜN İSTANBULLULAR BİLİYOR”

Tramvay ve metro gibi yatırımların İstanbul’un vizyonu açısından çok önemli olduğunun altını çizen İmamoğlu, “Eminönü-Alibeyköy tramvayının, Eyüpsultan Feshane’den Bayrampaşa Meydanı’na kadar uzatması olarak planladığımız Eyüpsultan-Bayrampaşa tramvayımız için bugün geri sayımı başlatmış oluyoruz. Raylı sistemler üretiminde gerçekleştirdiğimiz tarihi başarılara bir yenisini daha eklemiş olmanın heyecanı içerisindeyim” diye konuştu. Tüm finansman kaynaklarını buldukları söz konusu hattın Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı Kamu Yatırım Programı’na alınmadığını belirten İmamoğlu, “Tabii artık bu tavırların bizi engelleyemediğini ve halkın yararı için iş yapmanın bir yolunu mutlak bulacağımızı bütün İstanbullular, net olarak biliyor ve görüyor” ifadelerini kullandı.

“ÖZ KAYNAKLARIMIZLA YAPMA KARARINI ALDIK”

Projenin Ocak 2024 kamu yatırım programına alınmadığının altını çizen İmamoğlu, “Şükürler olsun kurumumuzun hem şeffaflığı hem hesap verebilirliği, aynı zamanda itibarlı kadrolarıyla birlikte bu konuda bir sorun yaşamadık, yaşamıyoruz. Bu anlamda da kredisini bulduğumuz bir hat burası. Bu arada, 2024 Kamu Yatırım Programı’nda, Türkiye genelinde 12 binin üzerinde proje yer aldı. Ama onca proje arasında Eyüpsultan-Bayrampaşa tramvay hattına neden yer verilmediği ortada. Sadece o da değil. Onun gibi, İBB projelerine yer verilmedi. İçinde çevreci katı atık yakma tesisi de var, metrolarımız da var, birçok projemiz var ve bunlara yer verilmedi. Bunun üzerine bu hattı, özellikle öz kaynaklarımızla yapma kararını aldık. Çünkü, hat güzergahındaki yüksek yolculuk değerlerinin oluşturduğu trafik yoğunluğunun bir an önce azaltılması önem arz ediyordu. Geçtiğimiz şubat ayında da hattın yapım ihalesini, tamamen şeffaf bir süreçten sonra, ülkemizin değerli firmalarından bir tanesi burayı aldı. Bugün de kendilerini tanıdık. Ve süreç başladı. Protokol imzalandı. Yer tesisi yapılacak ve öz kaynağımızla bu sürece başlıyor olacağız. Umarım bu zaman dilimi işlerken, yatırım planına, programına alınır. Kaynağı elde ettiğimizde çok daha hızlı, çok daha güçlü bir şekilde bu hizmeti bir an önce Bayrampaşa’yla, Eyüpsultan arasını bağlayan bu hattı bitirmiş oluruz dedi.

“ULAŞIM KOLAYLIĞI SAĞLAMIŞ OLACAK”

Yapılacak olan hattın teknik bilgilerine değinen İmamoğlu, “Hattın toplam uzunluğunun 3,2 kilometre, 5 istasyonun bulunacağını hatta yolculuk süresini 8 buçuk dakika. 3 dakikada bir yapılacak bu seferin günlük kapasitesi 40 bin yolcu, değerli bir hat. Aynı zamanda bu tramvayımız; Eminönü-Alibeyköy tramvay hattıyla, Vezneciler-Sultangazi metro hattıyla, Topkapı-Habipler tramvay hattıyla, Yenikapı-Aksaray-Havalimanı hattı ile entegre olarak, İstanbul geneline ulaşım kolaylığı sağlamış olacak” diyerek bölgedeki trafik yoğunluğunun bu sayede rahatlayacağını söyledi.

“İHALEMİZİN ENGELLENMESİNİN ANLATILACAK TARAFI YOK”

Aralarında Beylikdüzü metrosunun da bulunduğu birçok projenin yatırım planına alınmamasını eleştiren İmamoğlu, “Dünyanın güçlü kuruluşları, Avrupa Yatırım Kalkınma Bankası, Fransız Kalkınma Ajansı’yla 500 milyon Euro’luk bir kaynak bulmamıza rağmen, hala yatırım programına alınmayıp, ihalemizin engellenmesinin anlatılacak tarafı yok. Ve orada 3 milyona yakın insan, bu yatırımı İstanbullu olarak bekliyor. Ve bir Cumhurbaşkanı, Cumhurbaşkanlığı Yatırım Planı’na bunun alınmamasının mutlaka İstanbul’a anlatacaktır diye düşünüyorum. Bu işler oy hesabıyla yapılır mı? Vallahi ben bu işten anlamıyorum. Benim ahlakım, benim terbiyem, benim vicdanım bana bunu izah edemiyor. Birine ben bunu anlatamam yani. ‘Önümde bir evrak var. Bunu imzalamayalım.’ Niye? ‘O şu partilidir.’ Ya da ‘Bunu imzalayalım.’ Niye? ‘O bu partili’ falan. Ben böyle bir şeyi, kendi terbiyemle izah edemiyorum; açık ve net yani. Bunu varsa izah edebilen, çıksın anlatsın; ‘Ben şunun için imzalıyorum, şunun için imzalanmıyorum.’ Bunları deyince, herkes sus pus” diye konuştu.

www.eskisehirmanset.com/dha